سيستم گريس كاري چرخ دنده
-این یک سیستم کاملا کاربردی است و در مورد گریس کاری چرخ دنده های آسیابهای خود شکن کارخانجات سنگ آهن مورد استفاده قرار می گیرد.
اين سيستم با دريافت فرمان Run Command از سيستم كنترل مركزي سيكل گريسكاري را شروع مي كند. سيكل گريس كاري شامل 5 بار پاشش يا اسپري گريس توسط پمپ نصب شده بر روي بشكه گريس و نازلهاي نصب شده بر روي چرخ دنده بوده سپس 30 ثانيه ارسال هوا جهت تميزكاري لوله هاي گريس و نازلها بعد از آن 5 دقيقه توقف و پس از آن شروع مجدد سيكل كه نكات ريز آن به شرح زير مي باشد :
1- در شروع سيكل فرمان Run به سولونئبد ولوهاي SV1 (مسير هواي پمپ گريس) و SV2 (مسير هواي تميزكاري نازلها) صادر شده و پمپ گريس شروع به گريسكاري مي كند.
2- سوئيچ SS1 تعداد دفعات پاشش گريس را در قالب سيگنال 0 و 1 (سوئيچ فعال و غيرفعال) به سيستم كنترل اعلام مي كند.
3- پس از 5 بار پاشش گريس SV1 غيرفعال شده ولي SV2 (سولونئيد مسير هواي تميزكاري) به مدت 30 ثانيه فعال باقي مي ماند و 5 دقيقه بعد دوباره سيكل از مرحله 1 تكرار خواهد شد.
4- چنانچه هيچ خطايي وجود نداشته ياشد چراغ سيگنال NORMAL روي تابلوي كنترل روشن شده و سيگنالهاي SYS.FAULT و P.S.L.FAULT كه به سمت اتاق كنترل مركزي ارسال مي شوند فعال خواهند بود.
5- چنانچه در مدت زمان 2 دقيقه 5 بار اسپري گريس رخ ندهد يعني پمپ خراب است؛ يا گريس تمام شده و يا مسير گريس مشكل دارد. در اين زمان چراغ سيگنال Sys.Flt روشن شده و چراغ سيگنال NORMAL خاموش سپس سيگنال خروجي SYS.FAULT غيرفعال خواهد شد.
6- چنانچه فشار هوا به هر دليلي افت كند PS1 عمل كرده و خطاي حاصل باعث توقف سيكل گريسكاري و روشن شدن چراغ سيگنال L.A.P.Flt و SYS.Flt همچنين خاموش شدن NORMAL ؛ در نهايت غيرفعال شدن SYS.FAULT و P.S.L.FAULT خواهد شد.
7- هنگامي كه سيسنم مشغول پاشش گريس است چراغ سيگنال G.Spr روشن خواهد شد.
8- با فشردن سوئيچ Man.Spr سيكل گريسكاري به صورت دستي و بدون محدوديت انجام خواهد شد.
9- هر كدام از دو خطاي فوق بر روي اسكرين PLC نمايش داده مي شود.
منبع:http://farsinejad.blogfa.com




با سلام خدمت دوستان عزیز